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镇江，江苏省辖地级市，是长江三角洲重要的港口、风景旅游城市  ，地貌走势为西高东低、南高北低，属北亚热带季风气候；总面积3847平方公里，辖3个区、3个县级市；2018年常住人口319.64万人。

镇江曾多次更名：春秋时称为“朱方”，战国时改称“谷阳”，秦朝时称“丹徒”，三国时为“京口”，南朝宋在京口设“南徐州”，隋统一后改置“润州”，镇江之名自北宋至今。 镇江位于中国东南沿海、江苏南部，长江三角洲北翼中心，长江与京杭大运河唯一交汇枢纽；南靠常州和无锡，北邻扬州，西衔南京；是华东地区重要的交通中枢。境内京沪铁路、京沪高铁、沪宁高铁、沪蓉高速公路、扬溧高速公路、312国道、104国道等通达全国各主要城市，长江流域第三大亿吨港口镇江港通江达海。

镇江临江近海，水陆交通极为便利。镇江为国家级水路主枢纽和省级公路枢纽城市。世界闻名的“黄金水道”——长江和京杭大运河在此交汇，沪宁高速公路、扬溧高速公路、京沪高速铁路、沪宁城际铁路、京沪铁路傍市而过。润扬长江公路大桥、泰州长江公路大桥为横跨长江的快速通道，在建的镇江长江大桥是长江江苏段第三座公路铁路两用大桥。104、312国道和122、231、238、241、243、337、340省道构成镇江与外省、市连接的公路网络。2018年，全市公路总里程7255.3千米，其中高速公路193.2千米。镇江至南京高速公路行程45分钟，高速铁路行程20分钟。距南京机场和常州机场均为60千米，至扬州泰州机场70千米。 

2018年，镇江市公路客运量2965万人，比上年下降6.9%；铁路客运量1196万人，增长4.5%。公路旅客周转量20.06亿人公里，下降4.0%。公路货运量8058万吨，增长6.7%；水路货运量1583万吨，增长1.7%；铁路货运量197万吨，下降4.3%。公路货物周转量90.00亿吨公里，增长5.7%；水路货物周转量43.43亿吨公里，增长2.6%。全年完成港口货物吞吐量16264万吨，比上年增长1.9%，其中长江港口吞吐量15331万吨，增长7.9%；港口集装箱吞吐量43.18万标箱，增长6.5%。年末全市民用汽车拥有量60.61万辆，其中个人载客汽车51.53万辆，分别比上年增长9.0%和8.4%。 

镇江港是全国主枢纽、长三角组合港主要成员、国家一类开放口岸，港之一。镇江市长江自然岸线长270千米，其中深水岸线长87千米。高资港区、龙门港区、谏壁港区、高桥港区、大港港区、扬中港区、新民洲港区构成镇江港口群体。2018年完成港口货物吞吐量16264万吨，比上年增长1.9%，其中长江港口吞吐量15331万吨，增长7.9%；港口集装箱吞吐量43.18万标箱，增长6.5%。苏南运河镇江段42.74千米，是全国第一条国家级文明样板航道。

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